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2020-09-01
圓錐破碎機(jī)做為破碎生產(chǎn)線上關(guān)鍵機(jī)器設(shè)備,應(yīng)用的時(shí)間也是較為長,另外也非常容易碰到一些常見故障,如:高速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的狀況,使客戶迫不得已關(guān)機(jī)維修。那么是怎么回事造成的呢?
一、供油不勻稱
若圓錐破碎機(jī)轉(zhuǎn)速做到無負(fù)載高轉(zhuǎn)速時(shí),若再次提升轉(zhuǎn)速,調(diào)整器飛塊的向心力過大,會(huì)擺脫變速彈黃的抗拉力,根據(jù)促進(jìn)抗拉力桿使供油齒桿往減油的方位挪動(dòng),這時(shí)供油桿的部位與低速檔時(shí)供油齒桿的部位非常。因而,若供油不勻稱,偏差過大,將影響運(yùn)行的可靠性。
二、斷油時(shí)刻不一致
若圓錐破碎機(jī)做到停油轉(zhuǎn)速時(shí),柴油泵理應(yīng)全自動(dòng)斷油,但若柱塞泵、出輸油泵構(gòu)件品質(zhì)不勻稱,或因損壞不一樣而導(dǎo)致斷油時(shí)刻不至于,就很有可能出現(xiàn)些缸已供油,而有缸有小量供油或斷油比較慢,這都是變成髙速運(yùn)不穩(wěn)定的緣故。
三、實(shí)際操作不善
假如圓錐破碎機(jī)設(shè)備正處在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,若未能恰當(dāng)實(shí)際操作,如送料機(jī)器設(shè)備忽然增加送料,或是所給原材料的特性產(chǎn)生變化,設(shè)備沒有調(diào)節(jié)回來。造成 設(shè)備出現(xiàn)時(shí)快時(shí)慢的狀況,設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,應(yīng)該馬上將圓錐破碎機(jī)關(guān)機(jī),開展查驗(yàn)。
四、調(diào)速率調(diào)節(jié)不善
圓錐破碎機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定一般 主要表現(xiàn)為負(fù)載時(shí)髙速不穩(wěn)定,變速是點(diǎn)評(píng)調(diào)速電機(jī)特性好壞的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)值,假如調(diào)速度很大,在負(fù)載轉(zhuǎn)變時(shí),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速起伏也大,影響柴油發(fā)動(dòng)機(jī)髙速工作中的可靠性,并且高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速太高,會(huì)提升人體損壞,調(diào)速度很小,也會(huì)導(dǎo)致高速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。一般車配調(diào)速度操縱在低于10%,工程機(jī)械設(shè)備調(diào)速度在8%~12%中間,柴油發(fā)電機(jī)為低于5%。
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